El Congreso, a instancias del GPP, pide al Gobierno que siga impulsando la ratificación del acuerdo pesquero UE - Marruecos

• El portavoz popular de Pesca, Joaquín García Díez, asegura que con este Protocolo se cumplen los objetivos del Gobierno y se apuesta por la sostenibilidad ecológica del recurso
• El diputado gallego lamenta que la situación respecto al caladero de Mauritania no permita el mismo optimismo y recuerda que cuando llegó el PP al Gobierno se encontró ya cerradas 5 rondas negociadoras por parte de los socialistas 

El Pleno del Congreso de los Diputados ha aprobado hoy, a propuesta del Grupo Parlamentario Popular, una Proposición no de Ley por la que se insta al Gobierno a que prosiga sus actuaciones ante el Consejo y el Parlamento Europeo para conseguir la ratificación del acuerdo de pesca firmado entre la UE y el Reino de Marruecos.

La iniciativa, tal como ha expuesto el portavoz popular y diputado por Lugo, Joaquín García Diez, tiene por objetivo que los portavoces de los distintos Grupos Parlamentarios del Congreso tomen conciencia de la importancia de este acuerdo para el sector pesquero y trasladen a sus homónimos europeos la necesidad de apoyarlo en Bruselas.

El GPP entiende que el protocolo firmado “contempla los objetivos que el Gobierno de España se había propuesto alcanzar y cumple, además, las recomendaciones que contenía la resolución del Parlamento Europeo de respetar el derecho internacional y que se pesque de manera sostenible”.

La sostenibilidad ecológica del recurso, según Joaquín García Diez, está garantizada al haberse negociado el esfuerzo de pesca a realizar por la flota comunitaria sobre los excedentes, y en los que no existía una flota nacional capaz de asumir su captura. El PP está satisfecho por el hecho de que para valorar estos excedentes, las autoridades marroquíes y comunitarias hayan utilizado “la mejor información científica disponible”.

Para los populares, las críticas que los colectivos ecologistas están haciendo al acuerdo no están justificadas, ya que, según explicó García Díez, “se han incluido mejoras en relación al último acuerdo firmado por la UE y Marruecos en cuanto a su rentabilidad económica y en relación a la sostenibilidad social y medioambiental”.

EL GPP entiende que se trata de un acuerdo que económicamente favorece a las dos partes, tal como ha sido reconocido por los propios pescadores marroquíes con motivo de la Comisión Mixta Hispano-marroquí celebrada el pasado 27 de septiembre, y que en su consideración social, permite la vuelta al caladero marroquí de un centenar de embarcaciones españolas que dan ocupación a 800 empleos directos. Además, en cuanto a los pescadores marroquíes, los beneficios de la explotación de las posibilidades de pesca ofrecidos se repartirán entre toda la población afectada.

Los populares subrayan que, cumpliendo con las exigencias impuestas por el PE, se garantiza la posibilidad de reaccionar en el caso de que se detecte cualquier infracción respecto a los derechos humanos y se prevé, incluso, la suspensión del acuerdo o el pago de la contrapartida financiera correspondiente si hay incumplimientos en este sentido.

El portavoz popular ha defendido igualmente las mejoras técnicas introducidas en el acuerdo respeto al anterior, del que recordó que tuvo una ocupación muy baja. García Díez destacó la incorporación de las dos principales reivindicaciones históricas del sector con respecto a la categoría de pesca artesanal, arrastre y palangres de fondo:  la limitación del tonelaje y el número y sistema de elección de los tripulantes.

García Diez también ha destacado importantes ventajas que afectan a los cerqueros artesanales del norte, al ampliarse la zona de pesca hacia el sur, y para los palangreros artesanales del norte, que ven ampliadas el número de licencias y la zona de pesca.

En cuanto a las capturas accesorias para hacer rentable la actividad, el acuerdo permite retener a bordo hasta un 5%, salvo cefalópodos y marisco, quedando reducido el porcentaje de descargas a realizar en puertos marroquíes de un 50% a un 30%.

García Díez comparó la satisfacción del sector por el acuerdo con Marruecos con la preocupación que se está viviendo en relación al protocolo con Mauritania. “Si en este caso se hubiese trabajado de la mano del sector y no de espaldas al mismo, el rumbo hubiese sido bien diferente, pero este Gobierno se encontró con las 5 primeras rondas de negociación cerradas por el anterior Ejecutivo socialista, y pese a todas las gestiones y esfuerzos realizados, no se han podido alcanzar los resultados deseables”, dijo el popular.

Barreiro e García Díez: “estos orzamentos consolidan a recuperación económica e confirman a importancia das infraestructuras lucenses”

• O voceiro do PP no Senado e presidente dos populares lucenses, José Manuel Barreiro, calificou os orzamentos de “realistas e responsables” e destacou a previsión de crecemento da economía española en 2014: un 0,7%
• Explicou o popular que Galicia é a segunda Comunidade con maior volumen de inversión do Ministerio de Fomento en 2014, cun importe de 1.157,7 millóns de euros e destacou que a provincia de Lugo sitúase como a cuarta de toda España en inversión de fomento en estradas
• García Díez foi o encargado de desgranar o contido do proxecto de orzamentos que, na súa opinión, comeza a mostrar os froitos do esforzo e do traballo do goberno de Mariano Rajoy e destacou os 99,12 millóns de euros que destina o departamento de Ana Pastor para as estradas lucenses, salientando, entre outros, os máis de 80 millóns de euros para a A-54 entre Lugo-Santiago

O voceiro do GPP no Senado e presidente do PP de Lugo, José Manuel Barreiro, e o deputado nacional, Joaquín García Díez, manifestaron, esta mañá, que os orzamentos xerais do Estado para 2014, presentados polo Goberno de Mariano Rajoy, “consolidan a recuperación económica de España” grazas ás políticas emprendidas polo Executivo.

Nunha rolda de prensa, na que estiveron acompañados polos deputados nacionais, senadores, voceira do GPP na Deputación de Lugo e voceiro dos populares no concello lucense, ámbolos dous políticos lucenses calificaron os Orzamentos para o ano 2014 de “realistas e responsables” e destacaron o equilibrio entre a austeridade e a contención do gasto co impulso dun crecemento sostido.

Foi o voceiro do GPP no Senado e presidente do PP de Lugo, José Manuel Barreiro, quen valorou as previsións económicas do Goberno para o ano 2014, que contemplan un crecemento da economía española do 0,7% do Producto Interior Bruto (PIB) e unha reducción na taxa de paro, situándose ao final do ano nun 25,9%.

Na súa opinión, as contas presentadas polo Goberno do PP recuperan o rigor que perderon durante os anos de Gobierno de Rodríguez Zapatero, profundizando na reducción do gasto público iniciado no ano 2012 e 2013 e comprometéndose a non subir os impostos.

José Manuel Barreiro tamén puxo en valor a aposta do Goberno no estado de benestar, garantindo o poder adquisitivo das pensións e incrementando as partidas orzamentarias de becas, Plan de Vivienda, I+D+i, Cultura e prestacións por desemprego.

INVERSIÓNS EN GALICIA

En canto á inversión do Estado na Comunidade Autónoma de Galicia, o presidente dos populares lucenses resaltou que Galicia é a segunda Comunidade con maior volume de inversión do Ministerio de Fomento no 2014, cun importe de 1.157,7 millones de euros, o que a sitúa nun 198% por riba da media nacional.

Do mesmo xeito, Barreiro sinalou que Galicia é a segunda comunidade, tamén, cunha maior inversión de Fomento en ferrocarrís, cun importe total de 826,4 millóns de euros. Tamén, quixo destacar unha partida orzamentaria de 25,1 millones de euros para o impulso das políticas de vivenda na Comunidade galega.

PROVINCIA DE LUGO

Tras facer un repaso xeral das inversións en Galicia, José Manuel Barreiro centrouse na provincia de Lugo, que “é a cuarta de España en inversión de Fomento en estradas, cun importe de 99,12 millones de euros”, apuntou.

En relación ao ferrocarril, o presidente popular sinalou que a inversión prevista na provincia ascende a 16,59 millones de euros en actuacións como a redacción do proxecto da Estación Intermodal de Lugo, a continuación das actuacións entre Ourense e Lugo, continuando as obras da variante da Pobra de San Xulian e a eliminación de pasos a nivel.

Para finalizar, Barreiro explicou tamén que as partidas destinadas ao mantemento da rede convencional figuran no capítulo 7 do orzamento e ascenden a preto de 9 millones de euros na provincia. Tamén no orzamento de ADIF recóllense en partidas para actuaciones puntuais na rede convencional en tramos coma o de Lugo-Parga e outras para actuacións en estacións.

CONTIDO DO PROXECTO DE ORZAMENTOS

Foi o deputado nacional, Joaquín García Díez, o encargado de desgranar o contido do proxecto de orzamentos que, na súa opinión, comeza a mostrar os froitos do esforzo e do traballo do goberno de Mariano Rajoy.

"Fai un ano presentábamos uns orzamentos austeiros e hoxe podemos decir que estamos na senda da recuperación”- comezou a súa intervención García Díez, quen destacou a inversión en Galicia e, concretamente na provincia de Lugo, para levar a cabo proxectos moi necesarios.

“Son uns orzamentos rigurosos e realistas; destacou, que cumprido o compromiso de finalizar a A-8 no tramo galego este ano, como así será se non xurden problemas de ultima hora, a prioridade é dar un impulso importante como o que suporá a autovía Santiago-Lugo”- manifestou Garcia Díez, quen, lembrou a inversión en infraestructuras por parte do departamento de Ana Pastor, que convirte a Lugo, na cuarta provincia de España en inversión de Fomento en estradas, cun total de preto de 100 millóns de euros.

Manifestou o popular, que no tocante a obras na provincia de Lugo, continuarán as construccións de tres tramos da A-54 entre Lugo e Guntín cun orzamento de preto de 70 millóns par aos tres tramos e retomaranse o tramo Palas de Rei-Guntín, que estaba practicamente paralizado, e agora contará cun orzamento de 15,5 millones.

Joaquín García puxo de manifesto que, tamén, para a conservación de estradas, o Ministerio de Fomento prevé uns 14,51 millóns algo que “permitirá atender adecuadamente á conservación e sinalización das nosas vías estatais, así como, mellorar a seguridade vial”.

Neste senso, lembrou, o popular, que no Ministerio de Agricultura, Alimentación e Medio Ambiente, figuran partidas por un montante de algo máis de 7 millóns de euros para obras, como a ampliación do Sistema de abastecimiento de agua a Lugo, melloras do tratamento de agua potable de Monforte ou a rede de colectores xerais en Lugo. 

Finalizou García Díez lembrando que non son menos importantes os compromisos con algunhas inversións que previamente requiren rematar os estudos informativos ou a redacción dos seus proxectos, para o que se consignan cantidades que permitirán abordar estos traballos en obras como a estrada entre Ourense e Ponferrada que mellorará no seu dia as comunicacións no sur de Lugo, ou o proxecto para poder contratar as obras entre Barreiros e Foz na costa lucense.