Los diputados gallegos del PP afirman que las inversiones de los PGE del 2013 en el AVE a Galicia “responden a criterios de justicia y rentabilidad económica y social”

• Recuerdan al eurodiputado Ramón Tremosa que mientras Cataluña tiene 26 conexiones diarias de alta velocidad con Madrid, Galicia sólo tiene una diurna, que se demora 6,13 horas y dos nocturnas que tardan 10 y 11 horas respectivamente

Los diputados gallegos del PP han defendido hoy, tras la sesión plenaria en la que se han debatido las enmiendas a la totalidad al proyecto de presupuestos generales del Estado para 2013, las inversiones del Gobierno en Galicia, que ascienden a 1.309,079 Millones de Euros, lo que supone el 12,3% del total regionalizado.

Los populares han agradecido el compromiso del Gobierno de Rajoy con la CC.AA. y han destacado especialmente el esfuerzo inversor del ministerio de Fomento, que dirige Ana Pastor, que en un año de recortes derivados de la necesidad de ajustarse al déficit marcado por la UE aporta 1.257.638 M€ para invertir en Galicia, la mayor parte de ellos para el AVE gallego.

El coordinador de los diputados gallegos del PP, Celso Delgado, ha asegurado hoy que las inversiones para conectar por alta velocidad Madrid por Castilla-León con Galicia son “muy necesarias y de alta rentabilidad económica y social” y ha respondido así ante las preguntas parlamentarias dirigidas a la Comisión Europea por el eurodiputado de CiU Ramón Tremosa i Balcells, que se ha quejado de que los PGE destinen más inversión al AVE gallego que al Corredor del Mediterráneo.

Delgado lamenta que Tremosa no preguntara en Bruselas cómo es posible que a día de hoy se pueda viajar en AVE desde Barcelona a Madrid en 26 frecuencias y tardando sólo 2,5 horas, mientras que para ir desde Galicia a madrid sólo hay un tren diurno que 6 horas y 13 minutos, y dos nocturnos que se demoran uno 10 y otro 11 horas.

Los diputados gallegos se preguntan si esto es justo y subrayan que “los PGE del 2013, a pesar de la necesaria austeridad, hacen justicia con Galicia y avanzan en la necesaria cohesión territorial, algo que, lejos de molestar a nadie, debería ser motivo de satisfacción para todos”.

Delgado entiende que, teniendo en cuenta que los catalanes ya disfrutan de la conexión de alta velocidad con Madrid desde febrero de 2008, que muy pronto tendrán la conexión por alta velocidad con la frontera francesa y, además, que los PGE del 2013 incluyen también una importante aportación para el Corredor del Mediterráneo de 1019,31 millones de euros, “las críticas de Tremosa son injustas y absolutamente insolidarias”.

Los diputados gallegos del PP seguirán defendiendo las inversiones en el AVE gallego frente a la orquestada campaña de críticas de algunos insolidarios. “Son unas inversiones justas y de alta rentabilidad económica y social y, además, los gallegos llevan años esperándolas”.

Rajoy celebra con los diputados gallegos los excelentes resultados de las elecciones en Galicia

• El presidente del Gobierno, al término del Pleno, ha conversado con los parlamentarios del PP por la CC.AA. y ha agradecido su esfuerzo por explicar las políticas del PP

El presidente del Gobierno, Mariano Rajoy, ha aprovechado hoy el final del Pleno del Congreso para agradecer a los diputados gallegos del PP su esfuerzo en la campaña de las elecciones autonómicas del pasado domingo, en la que Alberto Núñez Feijóo revalidó su mayoría absoluta al frente de la Xunta logrando 41 diputados, tres más que hace cuatro años. 

Los diputados gallegos han transmitido tanto a Rajoy como a la ministra de Fomento, Ana Pastor, su agradecimiento por la implicación de ambos en la campaña, acudiendo a las cuatro provincias, y todos han compartido anécdotas de los quince días de contienda electoral.

Tras una improvisada foto de familia en el salón de Pasos Perdidos del Congreso, los diputados gallegos del Partido Popular han ratificado a Rajoy su incondicional apoyo a las políticas responsables, coherentes y de decir la verdad que está llevando a cabo su Gobierno, unas políticas que, según han recordado, son las mismas que puso en marcha Alberto Núñez Feijóo a su llegada a la Xunta y que son las que han logrado la confianza de los ciudadanos gallegos.

Los diputados populares han asegurado a Rajoy que ahora, tras las elecciones, el trabajo de todos debe concentrarse en intentar salir de la crisis prestando especial atención a los parados y a las familias que están pasándolo mal.

Los PGE del 2013 sitúan a Lugo como la provincia gallega con mayor inversión en carreteras, con 130,7 millones de euros

• Se consignan 70 millones para la A-8, se podrá avanzar la A-54 y Fomento, a pesar del esfuerzo de austeridad, consigna partidas para el Corredor San Cibrao-Barreiros, la autovía de Monforte a Chantada A-72 o el desdoblamiento de la Ronda Norte de Lugo.
• Los diputados populares Joaquín García, Olga Iglesias y Jaime de Olano destacan el esfuerzo del Ejecutivo por fijar una subida del 1% para todas las pensiones.
• Se cumple el compromiso de seguir pagando las expropiaciones pendientes y se incluye una partida de 1,2 millones de euros para hacer frente a los intereses de demora de los tramos de la A-8 derivados de los impagos del anterior gobierno socialista

Los PGE del 2013 destinarán 130,7 millones de euros a inversión en carreteras en la provincia de Lugo, más de la mitad de lo presupuestado para toda la CC.AA., un total de 244 millones, según destacan los diputados del PP por la provincia, Joaquín García Díez, Olga Iglesias y Jaime de Olano Vela. Además, hay que señalar que Lugo es la segunda provincia de la Comunidad Autónoma gallega con mayor volumen de inversión per cápita de Fomento, con 2,4 veces más inversión que la media nacional.

A pesar del esfuerzo de austeridad realizado en estas cuentas públicas y de que el conjunto de los ministerios ajustará su gasto un 8,9% hasta un total de 39.722 millones de euros, el principal ministerio inversor, Fomento, ha consignado 70 millones de euros para la A-8, la Autovía del Cantábrico, una cantidad que demuestra el compromiso inequívoco del Gobierno con esta vital infraestructura de la provincia y que supone una inversión suficiente para finalizar los tramos pendientes en 2013 (Lindín-Carreira, con 31,22 Millones,  y Mondoñedo-Lindín, con 33 Millones.

La Autovía Lugo-Santiago, A-54,  recibe una dotación en el conjunto de sus tramos de aproximadamente 24,50 Millones, una cantidad algo superior a la presupuestada para 2012 (23 Millones), y tramos como el de Guntín-Monte de Meda, con 11,57 Millones, y  el de Vilamoure-Nadela, con 10,30Millones, reciben un impulso importante.

Los diputados lucenses subrayan el esfuerzo realizado por Fomento, ya que los PGE del 2013 incluyen también cuantías menores pero que permitirán finalizar estudios previstos y mantener el compromiso de ejecución en próximos ejercicios  de obras como el Corredor San Cibrao-Barreiros, la autovía de Monforte a Chantada A-72, o el desdoblamiento de la Ronda Norte de Lugo.

Igualmente figuran consignaciones importantes para el óptimo mantenimiento y conservación de la red de carreteras del estado en la provincia de Lugo, por un importe de 9,7 Millones, así como para seguridad vial, con 3 Millones de euros.

García Díez, Iglesias y De Olano recuerdan que las cuentas del 2013 están mermadas porque se mantiene el compromiso irrenunciable de recortar el déficit del conjunto de las Administraciones Públicas en 2013 hasta el 4,5 por 100 del PIB y subrayan que, aún así, hay que subrayar que el Estado asume la financiación de las prestaciones no contributivas con 6.662 millones de euros y, sobre todo, fija una subida del 1 por 100 de todas las pensiones, un dato que en Lugo, dado el importante número de pensionistas existentes, es importante destacar. El gasto en pensiones aumenta este año el 4,9 por 100 frente a 2012 hasta alcanzar un total de 121.557 millones de euros en el conjunto del Estado.

El Gobierno empleará los incrementos de recaudación derivados de modificaciones fiscales selectivas para incrementar las pensiones y financiar el gasto social.

Expropiaciones
Los diputados populares por la provincia de Lugo hacen hincapié en otro de los compromisos de la Ministra de Fomento, Ana Pastor, que estos PGE de 2013 certifican: hay cuantías suficientes para poder hacer frente a las deudas del Ministerio en concepto de expropiaciones e intereses de demora de las mismas, figurando diferentes partidas presupuestarias que totalizan aproximadamente 9 Millones.

En este sentido, García Díez, Iglesias y De Olano destacaron que los PGE del 2013 incluyen una partida de 1,2 millones de euros para hacer frente a los intereses de demora de los tramos de la A-8 derivados de los impagos del anterior gobierno socialista.

Las deudas contraídas en carreteras en la provincia de Lugo correspondientes a ejercicios anteriores y que no fueron abonadas a las empresas constructoras en diferentes conceptos se presupuestan para el 2013 en 23,72 Millones de euros.

Son unas cuentas austeras que contemplan la mayor parte del ajuste por la vía del gasto, ya que se reducen el 7,3 por 100, mientras que los ingresos se incrementan el 4 por 100, por lo que la inversión en el conjunto del Estado cae un 16%.

El GPP pide al Gobierno que tipifique como delito el furtivismo reincidente en el marisqueo

• Joaquín García Díez considera que debe eliminarse esta nociva práctica que puede acabar con los recursos ocasionando graves perjuicios a muchas economías domésticas costeras

El Grupo Parlamentario Popular (GPP), a iniciativa del diputado por Lugo y portavoz de pesca del GPP, Joaquín García Diez, ha registrado en el día de hoy una proposición no de ley en el Congreso de los Diputados por la que se insta al Gobierno a: “impulsar las modificaciones legislativas que estime necesarias con el objeto de aumentar el reproche penal del furtivismo reincidente en el marisqueo, tipificándolo como delito en el Código Penal”.

A pesar de los esfuerzos llevados a cabo tanto por las autoridades de la Comunidad Autónoma de Galicia como por  las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad del Estado, la realidad es que no se ha podido erradicar esta práctica, absolutamente nociva para las mariscadoras, por lo que el GPP considera que deben darse pasos que permitan avanzar en la lucha contra el furtivismo a otros niveles.

El marisqueo tiene para Galicia un enorme futuro y gran importancia social y económica, ya que en muchos casos vertebra la economía doméstica de una parte sustancial de la población costera.

El furtivismo, según García Díez, “es una amenaza por sus efectos sobre los recursos, ya que lastra la propia capacidad de gestión y ordenación de los mismos y, en consecuencia, ocasiona graves perjuicios sobre los ciclos económicos derivados de su explotación”.

El Grupo Parlamentario Popular, haciéndose eco de las demandas de respuesta de las mariscadoras, considera que es necesario avanzar en el rigor de nuestra legislación reforzando su carácter disuasorio, con el fin de que la práctica reincidente del furtivismo sea considerado un delito.

“Son necesarios cambios legislativos con el fin de convertir la reincidencia en algo más que una falta, ya que cuando se práctica el marisqueo furtivo se está perjudicando el futuro de miles de profesionales honrados y de sus familias”, señala García Díez.

El PP achaca al Gobierno anterior que “más de 500 pequeñas embarcaciones se encuentren en situación de irregularidad”

• El portavoz de Pesca del GPP, Joaquín García Díez, destaca la Proposición de Ley que el GPP presentó en 2010 y acusa al PSOE de no “querer hablar con este Gobierno porque tampoco entonces no lo escuchaban”
• "Solamente las personas y las presiones del Gobierno gallego, especialmente de Alberto Núñez Feijóo y su consejera, impidieron en el último minuto del partido ese amarre forzoso de la flota”

El portavoz de pesca del Grupo Parlamentario Popular, Joaquín García Díez, recordó hoy que “debido a un mal diagnóstico” y una peor gestión del Gobierno anterior “más de 500 pequeñas embarcaciones gallegas se encuentren en situación de irregularidad”.

En Sesión de Control al Gobierno, el diputado del PP destacó que “el Ejecutivo anterior trató de abordar este problema legislando a través de la ley 9/2007 y no acertó porque, como avisó el PP, las condiciones impuestas para obtener esa legalización eran de muy difícil cumplimiento por los más modestos pescadores, los que están en el eslabón inferior de la cadena del sector pesquero”.

En aquel momento, García Díez avisó que “a corto plazo podía haber un gran problema que provocaría que miles de marineros se vieran abocados al amarre forzoso o a la ilegalidad”, a lo que el PSOE respondió “que lo único que pretendía hacer el PP era enredar”.

A pesar de ello, subrayó que el GPP presentó una Proposición de Ley en abril de 2010 y “trató de ayudar a quienes hoy no quieren hablar con este Gobierno porque entonces no lo escuchaban”.

Por último, aseveró que “solamente las personas y las presiones del Gobierno gallego, especialmente de Alberto Núñez Feijóo y su consejera, impidieron en el último minuto del partido ese amarre forzoso de la flota”.

El PP indica que este Gobierno se encontró con “todos los aspectos técnicos del protocolo de pesca de la UE con Mauritania” ya cerrados

• El portavoz de Pesca del GPP, Joaquín García Díez, califica de “injusta, “unilateral”, “excluyente” y “antisocial” el protocolo de pesca firmado por la Comisión Europea y Mauritania
• Solicita el “apoyo del resto de grupos parlamentarios” para reforzar la postura del Gobierno de intentar bloquear el acuerdo en el Consejo de Ministros comunitarios y en el Parlamento Europeo para que se renegocie el protocolo

El portavoz de Pesca del GPP, Joaquín García Díez, señaló hoy que este Gobierno se encontró con “todos los aspectos técnicos del protocolo del acuerdo de pesca entre la Comisión Europea y Mauritania” cerrados.

 En su intervención en la Comisión de Agricultura, Alimentación y Medio Ambiente del Congreso, García Díez calificó el protocolo de “injusto”, “unilateral”, “excluyente y “antisocial” porque, entre otras cosas, “deja sin actividad a una parte de la flota que no tiene alternativa en otro caladeros y porque para el resto de la flota es difícil garantizar su rentabilidad”, afirmó.

Por ello, defendió García Díez que las “posibilidades de pesca de los acuerdos estén fundamentadas en informes biológicos precisos y concretos”.

Así, el diputado popular mostró su “solidaridad” con el sector pesquero en su rechazo del acuerdo y destacó “el esfuerzo del Ministerio al haber arbitrado líneas de ayudas para atender a tripulantes y armadores de las flotas afectadas”, algo que favorece a “los marineros gallegos que se ven afectados por la exclusión de la flota defalopodera”.

Además, subrayó que a pesar de las presiones llevadas a cabo por el Gobierno en las dos rondas negociadoras realizadas en estos meses “no fue posible alterar las condiciones previamente pactadas entre la CE y Mauritania”.

Asimismo, solicitó “el apoyo de todos los grupos parlamentarios” para intentar bloquear el acuerdo en el Consejo de Ministros comunitarios y en el Parlamento europeo para que este se renegocie.

Por último, acusó al PSOE y al BNG de decir “cosas muy poco rigurosas” en este tema y poner por encima sus intereses electorales del 21 de octubre.

García Díez señala que la reacción del PSOE al cierre del cupo del boquerón en Cádiz es otro ejemplo más de su “política demagógica y de zancadilla”

• Recuerda que el Ministerio y la Secretaría General de Pesca han mantenido informado al sector y a los dirigentes políticos socialistas en todo momento.
• Señala que la cuota es menor este año porque se excedió en 2011, mientras el Gobierno socialista miraba hacia otro lado
• Anuncia que el Gobierno ha conseguido ampliar la cuota de boquerón tras negociar con Portugal, trabajando responsablemente y no acusando desde la demagogia 

18. ago. 2012.- El portavoz de Pesca del Grupo Popular en el Congreso, Joaquín García Díez, manifestó hoy que la reacción del Grupo Socialista ante el esperado cierre del cupo de boquerón en el Golfo de Cádiz es un ejemplo más de la “política demagógica y de zancadilla” que viene practicando desde comienzo de la X Legislatura. 

Para García Díez, resulta incomprensible que los socialistas, que han tenido todas las competencias en materia de pesca al frente del Ejecutivo español en los últimos años, ahora exijan al Gobierno del Partido Popular soluciones inmediatas al tiempo que lo acusan de no dar información sobre el cierre. En ese sentido ha recordado que fueron ellos los que negociaron las cuotas de pesca para el 2011 y consintieron, mirando hacia otro lado, que en ese año se superaran los topes asignados por la Comisión a la flota pesquera española en más de 1.000 Tm., lo que motivó la correspondiente sanción a España. 

Así, Joaquín García recordó que desde el Ministerio dirigido por Miguel Arias Cañete, el secretario general de Pesca, Carlos Domínguez -como máximo responsable de la gestión pesquera, desde hace tiempo y en todo momento- ha mantenido informado al sector pesquero afectado y también a los dirigentes políticos socialistas que le solicitaron información por diferentes medios. 

En esa labor informativa y de transparencia llevada a cabo desde el Ministerio, el secretario de Pesca recientemente informó a la portavoz socialista de Pesca, Consuelo Rumí, de la situación en esta flota afectada. También el pasado 1 de agosto, en la reunión mantenida con el sector pesquero del Golfo de Cádiz, ya advirtió sobre la necesidad de regular las capturas de boquerón porque las cuotas se estaban agotando y de que si seguían pescando a ese ritmo el cierre sería inmediato, como finalmente ha ocurrido. 

Que la cuota asignada para este año sea menor que la esperada y reclamada se debe al bajo perfil dado por el Gobierno socialista en la defensa de los interés pesqueros en Bruselas y a la falta de control por parte del anterior Ejecutivo, que permitió, al igual que hizo en otras pesquerías, como la caballa en aguas del Cantábrico, que se superaran las cuotas asignadas a nuestras flotas, con la consiguiente sanción y mala imagen para la flota española ante las autoridades comunitarias. “Lo que se permitió pescar de más en el 2011 ahora hay que restarlo de la cuota asignada para 2012”, afirmó García Díez. 

Lejos de entrar en guerras de comunicados, el Gobierno del Partido Popular está trabajando para recuperar la capacidad de negociación perdida y la buena imagen del sector pesquero español, con la finalidad de dotar a todas las flotas de las mejores posibilidades de pesca y el máximo apoyo institucional. 

Concretamente, en el caso del boquerón del Golfo de Cádiz, el Ejecutivo viene manteniendo negociaciones con otros estados miembros, como Portugal, para conseguir incrementar las posibilidades de pesca de nuestra flota. Esto empieza a dar sus frutos, ya que hace unas horas el ministro Arias Cañete conseguía de la negociación con Portugal ampliar la cuota española en 500 Tm. adicionales. “Son los resultados del trabajo riguroso y no del proceder irresponsable de los que sólo están a la critica demagógica”, afirmó Joaquín García. 

En opinión del dirigente popular, “parece increíble que los responsables socialistas se quejen de falta de información, cuando estaban presentes en las reuniones informativas celebradas este mes de agosto con el sector pesquero afectado, además de las explicaciones personales que desde la Secretaría General de Pesca se les dieron en los últimos días”. 

Finalmente García Díez invitó a los diputados de otras formaciones a apoyar las gestiones que viene y continuará realizando el Gobierno de España para conseguir ampliar la cuota de boquerón así como, en otro orden de cosas, conseguir soluciones para la flota amarrada por el nefasto acuerdo firmado por la Comisión europea para la renovación del acuerdo pesquero con Mauritania. 

“Tenemos buenos negociadores, magníficos argumentos, y estamos cargados de razones para conseguir mejorar la delicada situación del sector pesquero español que en los últimos años ha perdido competitividad y prestigio internacional, por eso no es hora de zancadillas sino de aunar esfuerzos e iniciativas”, concluyó Joaquín García